阀体孔与阀芯间隙过小,油温升高后,阀芯胀卡入阀孔内。
油温长期过高,使油液变质产生胶质物质,粘在阀芯表面而卡死。
油液黏度过高,阀芯移动困难甚至卡主不动。
油液污染严重,未能滤去的颗粒杂质卡死阀芯。
一般来说,压力机液压阀卡死是由以上几个原因导致的,需找出卡死原因及时进行维修!
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排净清洗油:清洗终了应将清洗油排除干净,包括泵、阀、管路及油冷却器内存油,可松开管路排油后并用压缩空气吹扫,或加入工作油液带走清洗油。
加入液压油:排净清洗油后,应尽快加入液压油并进行短时间试运转,以防管路锈蚀等。
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