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力机液压油中混进了空气和水分的危害与预防
压力机液压系统混进空气的原因很多，归纳起来大致有以下几个方面:
1、油泵吸油管太短，侵入油液的深度不够，或油箱中的油液不足，当油泵吸油时，吸油管口处变形成了漩涡，空气跟随油液一起吸进了系统。
2、吸油管与回油管距离太近或中间没有用个隔离板隔开，当回油飞溅，搅成泡沫时，容易被吸油管吸入。
3、回油管太短，没有侵入液压油中，使回油冲在油面或油箱壁上，从而产生了大量的气泡，被吸油管吸进系统。
4、回油管内直径过大，管内不能完全充满油液而存在空气，当系统总的油液流回油箱时，便将空气带进油液。
安装滤油器：在清洗回路中，进油口安装50～100m的粗滤油器，回油口安装10～50m的精滤油器。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。开始时每隔半小时拆开滤油器清扫一次，然后视情况逐步改用网眼细的滤油器并延长清洗时间间隔，一般整车液压系统的清洗时间为8h。
 应使压力机液压泵间歇运转：为使清洗效果好，应使液压泵转转、停停。在清洗过程中应用木锤轻轻敲击油管数次，以促使污物尽快脱落，管路的弯曲和焊接部位要多锤击，但不可用力过猛，以防损坏油管，锤击时间占清洗时间的15%。
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